“君子文化”
是中華傳統(tǒng)文化的思想精華和道德精髓
千百年來(lái)薪火相傳
滋養(yǎng)著生生不息的中華民族
《詩(shī)經(jīng)》、《論語(yǔ)》、《周易》等古典經(jīng)籍
對(duì)君子有大量精辟的論述和描寫
圣賢五君子、建安七子、戊戌六君子等
眾多君子人物閃耀在歷史長(zhǎng)河中
在君子文化引領(lǐng)衛(wèi)華發(fā)展的新征程中
涌現(xiàn)出眾多優(yōu)秀的君子人物
我們挖掘衛(wèi)華君子人物背后的故事
感受他們的謙謙之風(fēng)、灼灼光華
以資砥礪
正如公司的創(chuàng)新理念——?jiǎng)?chuàng)新是衛(wèi)華發(fā)展的第一生產(chǎn)力,2019年衛(wèi)華君子之創(chuàng)新獎(jiǎng)獲得者劉永剛說(shuō),搞技術(shù)研發(fā)不能總是跟跑,不能總是重復(fù)做同樣的工作,衛(wèi)華要做起重行業(yè)的引領(lǐng)者,唯有靠創(chuàng)新去探路!
01 初出茅廬 提升效率大顯身手
劉永剛2004年畢業(yè)于太原科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè),同年通過(guò)校招入職衛(wèi)華。
當(dāng)時(shí),衛(wèi)華承接非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)訂單非常多,很多項(xiàng)目都是公司首臺(tái)套研發(fā),沒(méi)有可參考資料,每設(shè)計(jì)一臺(tái)產(chǎn)品都需要大量設(shè)計(jì)計(jì)算和繪圖工作,工作量非常大。
看到同事們每天都沉溺在繁雜圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中,初出茅廬的劉永剛動(dòng)起了腦筋:怎樣才能提高設(shè)計(jì)效率?這個(gè)想法開(kāi)始在他腦海中盤旋。
他想起在學(xué)校時(shí)就有老師在參數(shù)化繪圖和數(shù)字化設(shè)計(jì)方面做過(guò)研究,有過(guò)利用計(jì)算機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)繪圖經(jīng)驗(yàn)。能不能用這種設(shè)計(jì)方法,來(lái)開(kāi)發(fā)衛(wèi)華自己的設(shè)計(jì)程序呢?
說(shuō)干就干,劉永剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開(kāi)始自學(xué)研發(fā),他們翻閱大量資料,一遍遍反復(fù)嘗試,研究了多種參數(shù)化繪圖技術(shù),并與公司制作工藝緊密結(jié)合。功夫不負(fù)有心人,2007年,劉永剛團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)程序研發(fā)成功并順利投入使用,成為衛(wèi)華技術(shù)系統(tǒng)數(shù)字化設(shè)計(jì)雛形。
2009年,在衛(wèi)華承接英國(guó)謝菲爾德項(xiàng)目中,為使客戶能夠更加直觀了解公司產(chǎn)品,劉永剛在工作之余,用三維技術(shù)為產(chǎn)品做了三維模型,使產(chǎn)品更加直觀、立體地展示。
方案評(píng)審時(shí),英方客戶看到我們使用三維設(shè)計(jì)展示產(chǎn)品,對(duì)衛(wèi)華技術(shù)實(shí)力贊不絕口,頻頻豎起大拇指,方案也順利通過(guò)評(píng)審。
有了這次成功經(jīng)驗(yàn),公司便開(kāi)始著手建立衛(wèi)華起重三維數(shù)據(jù)庫(kù),將主要產(chǎn)品進(jìn)行三維化整理,經(jīng)過(guò)不斷升級(jí)完善優(yōu)化,每種類型產(chǎn)品都能在資料庫(kù)中找到直觀的三維設(shè)計(jì)。
2013年,劉永剛團(tuán)隊(duì)又開(kāi)發(fā)了三維非標(biāo)設(shè)計(jì)程序,技術(shù)人員可以通過(guò)程序與數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接,完成配置選型,實(shí)現(xiàn)了能在最短時(shí)間內(nèi)將三維圖紙展示給客戶。
02 舉一反三 助力新品標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)世
初入公司時(shí),劉永剛按常規(guī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為投標(biāo)項(xiàng)目設(shè)計(jì)了一臺(tái)75t橋式起重機(jī)。
誰(shuí)料圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成后,該項(xiàng)目業(yè)務(wù)經(jīng)理竟然急匆匆找到他,說(shuō)方案中起重機(jī)的整機(jī)總重量不對(duì)。
聽(tīng)到這個(gè)消息,劉永剛心里一驚:難道是自己把整機(jī)總重量計(jì)算錯(cuò)了?
他立刻去標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)查詢,結(jié)果顯示方案里整機(jī)總重量沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。但業(yè)務(wù)經(jīng)理卻斬釘截鐵的說(shuō),客戶反饋目前設(shè)計(jì)方案至少要優(yōu)化30t才能達(dá)到要求。
劉永剛和同事們進(jìn)行討論后一致認(rèn)為,按照標(biāo)準(zhǔn)在原有基礎(chǔ)上優(yōu)化30t根本不可能實(shí)現(xiàn)。
就在大家都束手無(wú)策時(shí),業(yè)務(wù)經(jīng)理找到了當(dāng)時(shí)衛(wèi)華技術(shù)負(fù)責(zé)人。了解事情原委后,技術(shù)負(fù)責(zé)人在閱參考大量資料后,完成了衛(wèi)華第一份新型橋式起重機(jī)投標(biāo)圖紙——公司原標(biāo)準(zhǔn)總重量95t,而技術(shù)負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)的新型方案總重僅65t,重量整整下降了30t!按照當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià),優(yōu)化后的產(chǎn)品,成本節(jié)約30萬(wàn)元,占總報(bào)價(jià)的1/4。
新方案最終一舉中標(biāo),這極大地觸動(dòng)了劉永剛,讓他深刻體會(huì)到做技術(shù)研發(fā),只有用技術(shù)實(shí)力讓項(xiàng)目中標(biāo),為公司創(chuàng)造價(jià)值,才稱得上優(yōu)秀設(shè)計(jì)人員。
在公司領(lǐng)導(dǎo)支持下,劉永剛帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)趁熱打鐵,進(jìn)行一系列研發(fā)拓展。由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,所有零部件圖紙,大到梁盒結(jié)構(gòu),小到吊鉤墊片,都要進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算和設(shè)計(jì),僅一個(gè)吊鉤組就需要畫出二三十張圖紙。
在大家共同堅(jiān)持和努力下,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將電廠行業(yè)5t-250t系列圖紙全部設(shè)計(jì)完成,并陸續(xù)將各類新型橋機(jī)形成了完整系列,充實(shí)到公司標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)里。
目前衛(wèi)華標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品庫(kù)資料已十分完善,由于劉永剛采用輕量化設(shè)計(jì)思想,該系列產(chǎn)品也迅速得到了市場(chǎng)認(rèn)可。
劉永剛介紹說(shuō),衛(wèi)華自主研發(fā)制造的新型橋機(jī)重量可降低25%-30%,使車間高度、能耗得到大幅降低,極大提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
憑借著新型橋機(jī)系列配置、性能優(yōu)勢(shì),衛(wèi)華逐步踏進(jìn)風(fēng)電、航空、航天等以前觸及不到的高端制造領(lǐng)域。目前,新型橋機(jī)在橋機(jī)合同中,早已占據(jù)半壁江山。
03 堅(jiān)持創(chuàng)新 展示中國(guó)智造實(shí)力
衛(wèi)華出口英國(guó)謝菲爾德250t橋式起重機(jī)
2009年,衛(wèi)華承接了英國(guó)謝菲爾德250t橋式起重機(jī)項(xiàng)目,期間的一波三折,劉永剛都?xì)v歷在目,記憶猶新。
他說(shuō),項(xiàng)目完整執(zhí)行下來(lái),讓他理解了“創(chuàng)新是衛(wèi)華的第一生產(chǎn)力”這句話的真正含義。
謝菲爾德項(xiàng)目的鍛造車間建于1840年,屬于當(dāng)?shù)氐摹皻v史文物”,客戶要求起重機(jī)在滿足工況條件前提下不能破壞車間結(jié)構(gòu)。
原車間僅有一臺(tái)75t橋機(jī),起重機(jī)安裝總高度僅3400mm,由于車間高度,輪邊寬度等條件極其苛刻,英方在進(jìn)行全球招標(biāo)時(shí)一度非常困難。
客戶帶團(tuán)隊(duì)先后咨詢過(guò)科尼、德馬格等國(guó)際大牌起重機(jī)制造廠家,還親臨中國(guó)多家起重機(jī)企業(yè)交流,均因空間太小無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
就在英方團(tuán)隊(duì)一無(wú)所獲即將離開(kāi)中國(guó)時(shí),有同行推薦了衛(wèi)華,稱衛(wèi)華作為中國(guó)新生代起重明星,擁有相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,不妨去試試。
在英方團(tuán)隊(duì)來(lái)衛(wèi)華參觀的同時(shí),劉永剛就開(kāi)始帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目技術(shù)方案進(jìn)行了仔細(xì)研究。
結(jié)果令人失望:衛(wèi)華做過(guò)的250t產(chǎn)品最低高度4400mm,而對(duì)方要求低于3400mm,高度相差整整1000mm!這對(duì)當(dāng)時(shí)的機(jī)械工程而言,是幾乎不可能翻越的“珠峰”。
但客戶不遠(yuǎn)萬(wàn)里越洋到訪,本著只要有一絲希望就絕不放棄的想法,劉永剛又與對(duì)方進(jìn)行了深入交流,詳細(xì)了解其車間工藝布局及實(shí)際需求等信息后,表示可以嘗試設(shè)計(jì),一周后給客戶答復(fù)。
交流結(jié)束后,劉永剛立即按照客戶設(shè)定的高度、輪壓、結(jié)構(gòu)等要求進(jìn)行反復(fù)計(jì)算,連夜設(shè)計(jì)布置,終于,在第三天將產(chǎn)品方案成功布置了出來(lái)。
有了產(chǎn)品布置方案,劉永剛內(nèi)心還是興奮不起來(lái),反而充滿了忐忑,畢竟國(guó)際起重龍頭尚無(wú)法完成,自己琢磨出來(lái)的布置就能夠滿足客戶實(shí)際需求嗎?
帶著滿腹不確定和剛布置好的圖紙,劉永剛走進(jìn)了時(shí)任分管技術(shù)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人龍宏欣的辦公室,將產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和自己內(nèi)心顧慮一一作了匯報(bào)。
在詳細(xì)查看圖紙并了解所有情況后,龍宏欣對(duì)劉永剛的產(chǎn)品方案高度認(rèn)可,當(dāng)即大手一揮:“設(shè)計(jì)方案就按你的思路,盡管放手去做,公司鼓勵(lì)新產(chǎn)品研發(fā),不要有任何顧慮?!?/p>
得到了領(lǐng)導(dǎo)許可,劉永剛立即著手細(xì)化方案,一周時(shí)間內(nèi)將方案發(fā)送至客戶。
收到了技術(shù)方案,本來(lái)還在犯愁的英方團(tuán)隊(duì)非常高興,立刻飛往中國(guó),與衛(wèi)華進(jìn)行二次談判交流。
這時(shí),英國(guó)客戶又發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)棘手的難題——軌道外側(cè)邊距過(guò)窄。按照設(shè)計(jì)方案,軌道外側(cè)邊距需要在400mm-450mm的距離,但謝菲爾德項(xiàng)目車間只有270mm。面對(duì)這一困境,英方團(tuán)隊(duì)顯得十分沮喪,請(qǐng)求衛(wèi)華再想想辦法。
此時(shí)的劉永剛,似乎已經(jīng)喜歡上這種硬骨頭一點(diǎn)點(diǎn)被啃掉的感覺(jué),于是他決定再摸索嘗試新的結(jié)構(gòu)布置。通過(guò)多次探索,終于研究出可行方案,達(dá)到了項(xiàng)目要求。
英方收到消息后欣喜過(guò)望,馬上召集技術(shù)專家對(duì)方案進(jìn)行論證,結(jié)果令人非常滿意,第三次飛赴中國(guó),與衛(wèi)華迅速簽訂合同。
產(chǎn)品在英國(guó)安裝完畢后,進(jìn)行了靜載、動(dòng)載、超載三次實(shí)驗(yàn),均運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)一差錯(cuò)。
順利通過(guò)驗(yàn)收后,英方技術(shù)總負(fù)責(zé)人連連搖頭感嘆:“中國(guó)方案解決了問(wèn)題,我們英國(guó)真的退步了!”
隨后,在英方技術(shù)負(fù)責(zé)人的引見(jiàn)下,該公司總經(jīng)理接待了劉永剛一行,對(duì)衛(wèi)華技術(shù)創(chuàng)新水平及產(chǎn)品設(shè)備十分贊賞,并表示期待與衛(wèi)華有更多的交流合作。
劉永剛(中)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)部分人員合影
從三畝地到智能產(chǎn)業(yè)園,從小作坊到全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍,衛(wèi)華以技術(shù)引領(lǐng)、以創(chuàng)新開(kāi)路,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。這種跨越背后,離不開(kāi)劉永剛和技術(shù)團(tuán)隊(duì)這群“探路者”的默默付出與努力堅(jiān)持。在衛(wèi)華工作的十幾年中,劉永剛始終沒(méi)有忘記作為技術(shù)人員的初心。“崇尚創(chuàng)新、包容失敗,公司有著非常好的創(chuàng)新氛圍?!眲⒂绖傉f(shuō),他和他的團(tuán)隊(duì)還有很多事情要做——還需要不斷豐滿羽翼,還需要不斷探索開(kāi)路,用智慧和創(chuàng)新讓衛(wèi)華走得更遠(yuǎn),發(fā)展得更好。