WEIHUA NEWS
衛(wèi)華君子之創(chuàng)新獎(jiǎng)周強(qiáng)：敢為人先，讓創(chuàng)新之火點(diǎn)亮衛(wèi)華智造之光
2021-06-02
訪問(wèn)量5943
手機(jī)閱讀
大
中
小
古人云：“君子之學(xué)必日新，日新者日進(jìn)也。不日新者必日退，未有不進(jìn)而不退者?！闭缌?xí)近平總書記所言：“生活從不眷顧因循守舊、滿足現(xiàn)狀者，從不等待不思進(jìn)取、坐享其成者，而是將更多機(jī)遇留給善于和勇于創(chuàng)新的人們?！?/span>
衛(wèi)華股份副總工程師周強(qiáng)，入職21年來(lái)，深耕衛(wèi)華技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之路。敢于提出新理論、開辟新領(lǐng)域、探索新路徑，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不畏挫折、敢于試錯(cuò)，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，見證了衛(wèi)華在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，從“跟跑者”變?yōu)椤安⑴苷摺?，再到如今的“領(lǐng)跑者”。
01 創(chuàng)新 是跟跑者的突破
2000年8月，周強(qiáng)辭去某國(guó)企動(dòng)力科副科長(zhǎng)的職務(wù)，滿懷激情和抱負(fù)加入成長(zhǎng)中的衛(wèi)華，任技術(shù)部電氣設(shè)計(jì)員。初入衛(wèi)華，周強(qiáng)對(duì)起重機(jī)產(chǎn)品一無(wú)所知，甚至單純地以為“葫蘆”是一種食物。彼時(shí)衛(wèi)華技術(shù)部只有十余名員工，而負(fù)責(zé)電氣方面的設(shè)計(jì)師僅有他一人。
正常情況下技術(shù)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)生產(chǎn)，但由于當(dāng)時(shí)衛(wèi)華技術(shù)研發(fā)水平相對(duì)薄弱，因此接到訂單后一般由班組長(zhǎng)帶領(lǐng)員工憑經(jīng)驗(yàn)開展制作，完工后技術(shù)人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行逐一測(cè)量后畫出圖紙，供客戶參考使用。技術(shù)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)完全屬于本末倒置的狀態(tài)。
“連基礎(chǔ)的技術(shù)資料都不完整，想要快速了解起重機(jī)產(chǎn)品、迅速投入設(shè)計(jì)工作，只有下車間實(shí)地考察?！敝軓?qiáng)開始了漫長(zhǎng)的起重機(jī)探索之路。
連續(xù)一年來(lái)，周強(qiáng)一上班就駐扎到生產(chǎn)車間，細(xì)心了解產(chǎn)品知識(shí)，認(rèn)真做好記錄。每完工一臺(tái)產(chǎn)品，他便逐一測(cè)量并畫出圖紙。日復(fù)一日，圖紙堆成了“小山”，起重機(jī)產(chǎn)品的知識(shí)也了解得越來(lái)越透徹。
他不再局限于根據(jù)產(chǎn)品測(cè)量結(jié)果出圖紙，而是利用扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)對(duì)圖紙進(jìn)行深入研究，發(fā)現(xiàn)不合理甚至錯(cuò)誤的地方便在圖紙上進(jìn)行修改。
2002年，衛(wèi)華第一張未根據(jù)成品測(cè)量的技術(shù)圖紙由周強(qiáng)自主設(shè)計(jì)問(wèn)世，打破了公司以往“先生產(chǎn)再畫圖”的本末倒置狀態(tài)，正式開啟技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)的規(guī)范流程。
同年，周強(qiáng)針對(duì)起重產(chǎn)品提升控制特性差，故障率及成本較高的問(wèn)題對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行了相關(guān)優(yōu)化，妥善處理了問(wèn)題。
02 創(chuàng)新 是“并跑者”的奮進(jìn)
君子終日乾乾，夕惕若，厲無(wú)咎。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中時(shí)刻保持危機(jī)感的韓紅安董事長(zhǎng)用發(fā)展的眼光謀劃布局，提出要打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的具有衛(wèi)華核心技術(shù)的電動(dòng)葫蘆，打造衛(wèi)華新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
技術(shù)系統(tǒng)立即行動(dòng)，周強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)電動(dòng)葫蘆控制電路進(jìn)行研發(fā)。明確研發(fā)方向后，團(tuán)隊(duì)通過(guò)查閱資料，并參考國(guó)際知名品牌的葫蘆控制器原理，開始了長(zhǎng)達(dá)兩年的研發(fā)工作。
整個(gè)研發(fā)過(guò)程中，從復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)、上萬(wàn)行代碼編寫，周強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷嘗試，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
在周強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成后接通電源，電路板卻瞬間燒壞了。周強(qiáng)翻閱了大量資料，卻始終找不到原因。
“那段時(shí)間沒胃口吃飯，睡覺也睡不香，甚至連做夢(mèng)的時(shí)候還在想是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題?！敝軓?qiáng)調(diào)侃道。
終于，在不斷試錯(cuò)的過(guò)程中，周強(qiáng)發(fā)現(xiàn)在接通電源時(shí)，控制電路的芯片還未初始化完成，處于隨機(jī)狀態(tài)，此時(shí)接通電源電流十分不穩(wěn)定，因此便造成電路板燒壞。
查到原因后，周強(qiáng)喜出望外，立即針對(duì)問(wèn)題詳細(xì)分析，最終通過(guò)阻斷外圍上電硬件，妥善解決了問(wèn)題。
終于，由周強(qiáng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)的具有衛(wèi)華核心技術(shù)的控制模塊成功投入使用，該控制模塊具有防搖擺、防歪拉斜吊、安全監(jiān)控等綜合保護(hù)功能，其運(yùn)行狀態(tài)可接入衛(wèi)華大數(shù)據(jù)中心，全面實(shí)現(xiàn)起重機(jī)控制及保護(hù)功能，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，為公司帶來(lái)了持久的附加值收益。
全新一代鋼絲繩電動(dòng)葫蘆問(wèn)世
2012年，衛(wèi)華聯(lián)合武漢理工大學(xué)承接了“國(guó)家863計(jì)劃”——新型智能化大型抓斗挖泥船關(guān)鍵技術(shù)研究。
為攻克大型抓斗挖泥船變頻器控制技術(shù)難題，周強(qiáng)和武漢理工大學(xué)技術(shù)團(tuán)隊(duì)夜以繼日的開始了調(diào)研，通過(guò)書籍、網(wǎng)絡(luò)等途徑收集了大量資料，最終發(fā)現(xiàn)國(guó)際某知名企業(yè)的某個(gè)特性控制精度高，相位誤差極低，但此技術(shù)之前僅僅用在限定領(lǐng)域，功率相對(duì)較小。
能否將此技術(shù)應(yīng)用到挖泥船設(shè)計(jì)中呢？
在集團(tuán)總裁俞有飛的大力支持下，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)深入探索、多方求證，成功將該技術(shù)運(yùn)用到挖泥船設(shè)計(jì)中，突破了交流變航驅(qū)動(dòng)控制應(yīng)用于大型挖泥裝備的關(guān)鍵技術(shù)。
由于在疏通航道時(shí)要以最高點(diǎn)為準(zhǔn)，向下保留2-3米安全高度，因此為保證挖泥船的作業(yè)效率，需要保證挖泥船每次作業(yè)都保持平挖狀態(tài)。
起初設(shè)計(jì)的平挖控制器需要進(jìn)行多項(xiàng)設(shè)置才能達(dá)到平挖效果，操作復(fù)雜且穩(wěn)定性差。為有效解決這一問(wèn)題，周強(qiáng)與技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)大膽嘗試、奮力攻關(guān)，深入研究平挖原理，根據(jù)大數(shù)據(jù)算法編制出新的平挖程序，使得挖泥船運(yùn)行更加高效穩(wěn)定。
“國(guó)家863計(jì)劃”新型智能化大型抓斗挖泥船的順利投產(chǎn)，標(biāo)志著我國(guó)成功打破了國(guó)際少數(shù)公司的大型挖泥裝備市場(chǎng)壟斷及技術(shù)專利壁壘，也標(biāo)志著衛(wèi)華的技術(shù)創(chuàng)新水平達(dá)到了新高度。
03 創(chuàng)新，是領(lǐng)跑者的底氣
“周雖舊邦，其命維新?！眲?chuàng)新精神是中華民族最鮮明的稟賦。不創(chuàng)新就要落后，創(chuàng)新慢了也要落后。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前衛(wèi)華在起重方面所擁有的專利數(shù)量位于行業(yè)首位，衛(wèi)華已然從“跟跑者”變?yōu)椤邦I(lǐng)跑者”。
但周強(qiáng)深知，衛(wèi)華的技術(shù)在發(fā)展，同行業(yè)其他企業(yè)的技術(shù)也在發(fā)展，要想通過(guò)創(chuàng)新培育發(fā)展新動(dòng)力、塑造更多發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)的引領(lǐng)型發(fā)展，必須做到人無(wú)我有、人有我強(qiáng)、人強(qiáng)我優(yōu)。
隨著《中國(guó)制造2025》的深入推進(jìn)，智能制造已成為我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主攻方向。周強(qiáng)敏銳地察覺到智能化無(wú)疑是起重機(jī)械發(fā)展的必然趨勢(shì)。
基于此，周強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開始了衛(wèi)華智能化產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)之路。
打通智能控制第一環(huán)就是要解決產(chǎn)品信息感知問(wèn)題，通俗講就是為起重機(jī)裝上“眼睛”。研發(fā)之初，周強(qiáng)首先考慮利用雷達(dá)進(jìn)行物料檢測(cè)，但由于雷達(dá)只能識(shí)別動(dòng)態(tài)物體，對(duì)處于靜態(tài)條件下的物體無(wú)法感知，此方案只得淘汰。
隨后，研發(fā)團(tuán)隊(duì)嘗試使用機(jī)器視覺，即攝像頭。經(jīng)試驗(yàn)，運(yùn)用機(jī)器視覺的控制器白天在室內(nèi)可正常使用，晚上光線較差時(shí)運(yùn)用輔助照明也可滿足使用要求，本以為信息感知問(wèn)題即將迎刃而解時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)起重機(jī)白天在室外作業(yè)時(shí)，由于太陽(yáng)直射光線太強(qiáng)，導(dǎo)致機(jī)器視覺圖像質(zhì)量非常差，無(wú)法滿足作業(yè)要求，第二方案再次宣告失敗。
正當(dāng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一籌莫展時(shí)，周強(qiáng)偶然了解到激光識(shí)別可利用紅外感知系統(tǒng)，環(huán)境適應(yīng)性非常強(qiáng)，能夠有效規(guī)避掉攝像頭的弊端。
“那么激光識(shí)別是不是也可以運(yùn)用到起重機(jī)上呢？”本著“率先發(fā)展、敢為人先” 的創(chuàng)新精神，周強(qiáng)查閱了大量資料，經(jīng)過(guò)詳細(xì)分析論證，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將激光物料識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)用到起重產(chǎn)品中。經(jīng)過(guò)最終評(píng)估證明，工業(yè)起重機(jī)中運(yùn)用激光識(shí)別系統(tǒng)更加可靠穩(wěn)定，物料抓取更為精準(zhǔn)，抗干擾能力更強(qiáng)。
抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來(lái)。由周強(qiáng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)研發(fā)的激光物料識(shí)別系統(tǒng)成功解決了智能控制的中的首要環(huán)節(jié)，為智能化起重機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前，該系統(tǒng)已成功應(yīng)用到衛(wèi)華全自動(dòng)垃圾處理起重機(jī)等產(chǎn)品中。結(jié)合衛(wèi)華的高標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性工藝條件、高精度算法等領(lǐng)先技術(shù)，產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世，便迅速占領(lǐng)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)，讓起重機(jī)械成為“物料搬運(yùn)機(jī)器人”，助力衛(wèi)華從自動(dòng)化向智能化邁進(jìn)。
“目前市面上智能化識(shí)別系統(tǒng)剛剛起步，未來(lái)，激光物料識(shí)別系統(tǒng)將會(huì)隨著智能化產(chǎn)品市場(chǎng)不斷擴(kuò)大而增加需求量，對(duì)于衛(wèi)華來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)非常好的發(fā)展契機(jī)。同時(shí)，作為起重行業(yè)的龍頭企業(yè)，提出新理論、開辟新領(lǐng)域、探索新路徑是技術(shù)團(tuán)隊(duì)的底氣，更是衛(wèi)華引領(lǐng)和促進(jìn)重型機(jī)械行業(yè)發(fā)展的使命。”周強(qiáng)如是說(shuō)。
“國(guó)家863計(jì)劃”大型挖泥船、NR葫蘆嵌入式控制器、ASW系統(tǒng)、激光物料識(shí)別……周強(qiáng)在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了許多可喜的成就，談及在衛(wèi)華20余年的技術(shù)創(chuàng)新之路，他表示，“現(xiàn)在還沒有到回顧的時(shí)候，我今年51歲，但我認(rèn)為不管從精力、體力、創(chuàng)新能力各方面來(lái)說(shuō)，自己仍然是一個(gè)熱血沸騰的少年，依然激情滿滿、干勁十足，我現(xiàn)在滿腦子想的都是下一步我要再做哪些東西能讓衛(wèi)華更超前，更好的引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”
人才是創(chuàng)新的根基，是創(chuàng)新的核心要素。在“領(lǐng)跑”路上，衛(wèi)華高度重視集聚創(chuàng)新人才，設(shè)立創(chuàng)新基金和容錯(cuò)機(jī)制，在全公司大力營(yíng)造勇于創(chuàng)新、鼓勵(lì)成功、寬容失敗的良好氛圍。而像周強(qiáng)一樣不畏挫折、敢于試錯(cuò)、迎難而上的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也不負(fù)眾望，讓每一粒創(chuàng)新種子在衛(wèi)華開花結(jié)果，跑出了創(chuàng)新“加速度”，為衛(wèi)華高質(zhì)量發(fā)展提供著強(qiáng)大支撐。
